Jízda na kole má své kouzlo. A může být ve větších městech, ale i na venkově rozumnou alternativou používání motorových vozidel. Díváme-li se na to ekonomicky, pak cyklista rozhodně ušetří, ale cyklistika je také ohleduplná k životnímu prostředí a nezpochybnitelně pak prospívá zdraví.
Cyklisté musí dbát na řádný technický stav svého stroje, neboť jsou podle zákona považováni za účastníky silničního provozu. „Záleží na vzájemné ohleduplnosti bicyklistů a ostatních účastníků silničního provozu, nakolik budou ti, kdož usedají za řídítka jízdních kol v bezpečí. Zkušenost z kulturně vyspělých evropských států napovídá, že silnice mohou být bezpečné pro všechny,“ upozorňuje dopravní expert Roman Budský.
Desítky zranění
Statistika je sice nuda, jak se zpívá ve známé písni, ale skutečnost, o níž vypovídá, není vůbec veselá. Špatný technický stav kola je totiž skutečně příčinou zranění. Podle Týmu silniční bezpečnosti se každoročně v důsledku špatného stavu kola zraní desítky lidí. Z toho pak několik těžce.
Proto by jaro mělo přinést nejen radost z pohybu, ale také být impulsem k provedení generální revize vašeho stroje. „Cyklisté by měli mít neustále na paměti, že jsou řidiči – byť nemotorového – vozidla. Měli by tak neustále dbát na jeho řádný technický stav,“ apeluje Tomáš Lindner, manažer dopravně preventivní kampaně Na kole jen s přilbou. Pokud si neporadí sami, určitě se vyplatí navštívit kvalitní odbornou dílnu.
Co na kole zkontrolovat?
RÁM A VIDLICE
Na rámu by neměly být trhliny. Dejte si pozor na popraskanou barvu, spoje hliníkových rámů. Vyzkoušejte rovněž vidlici.
- Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy
- Přední odrazka bílé barvy
- Zadní odrazka červené barvy
- Oranžové odrazky na obou stranách pedálů
- Oranžové odrazky na paprscích kol
- Zaslepení konců řídítek (zátkami, rukojeťmi)
- Zakončení ovládacích páček (brzdy, měniče převodu) musí být obaleny materiálem pohlcujícím energii
- Matice nábojů kol, pokud nejsou křížové nebo rychloupínací, musí být uzavřené
Výbava za snížené viditelnosti
- Vpředu světlomet bílé barvy
- Vzadu svítilna se zadním obrysovým světlem červené barvy
- Zdroj elektrického proudu (dynamo, baterie)
Zdroj: Tým silniční bezpečnosti
PNEUMATIKY
Věnujte pozornost dezénu kola i dostatečnému tlaku v pneumatikách. Pokud totiž nemají dostatečný tlak, jsou náchylné k proražení.
RÁFKY A PAPRSKY KOL
Zkontrolujte také ráfky a paprsky kol. Měly by být rovné a bez trhlin či prohnutí. Paprsky by neměly být ohnuté ani prasklé.
BRZDOVÉ PÁČKY
Šrouby brzdových páček by měly být utažené. Seřiďte je tak, aby brzdová páčka nebyla příliš volna ani tuhá.
BRZDOVÉ BOTKY SE ŠPALÍKY
Utáhněte šrouby pevně a prověřte, že špalíky dosedají na ráfek.
LANKA
Bovdeny by měly být neporušené a lanka rovná. Zkontrolujte také jejich pohyb, měla by chodit zlehka a neprokluzovat.
PŘEHAZOVAČKA A PŘESMYKAČ
Prohlédněte, případně seřiďte přesnost přehazování. Utáhněte napínací šrouby i upevňovací šroub lanka a přesmykače.
ŘETĚZ A PŘEVODNÍKY
Řetěz není potřeba příliš mazat. Měl by být čistý a napnutý.
VOLNOBĚŽKA
Dejte si pozor na ulomené nebo ohnuté zuby pastorků.
LOŽISKA
Před výjezdem zhodnoťte vůli ložisek. Týká se to i nábojů kol. Dotáhněte je, je-li potřeba.
ŠROUB PŘEDSTAVCE
Šrouby řídítek dotáhněte, za to představec by měl být utažený, ale při pádu kola by se měl pohnout.
Co to je za hovadiny? šroub představce utáhněte , ale při pádu kola by se měl pohnout? utáhněte napínací šrouby na přehazovačce? lanka by neměla prokluzovat? a jiné perly. No , jen doufám , že si tuhle kravinu přečte nějaká internetu věřící slepice a zítra to všechno bude chtít v servisu udělat . A autorovy doporučuji , aby buď psal o tom , čemu rozumí , nebo nepsal vůbec , tento text je totiž tak blbý , že překoná i sporthujery co jezdí na kole jako smyslů zbavení bez respektování předpisů ( a to jsou většinou lidé dovezoucí se k cyklostezce autem s pocitem že ostatní jsou povini jim uhnout z cesty) ,,, ano opravdu tolik je text hloupý . Adam
A autorovy ….autorovi….
Děkujeme Vám za pečlivou kontrolu, zdá se, že nám někam ulétla a přehodila se slovíčka, v textu totiž mělo být: „upevňovací šroub přesmykače a lanka.“ a rovněž „…měla by chodit zlehka a neprokluzovat v místech uchycení.“
Kolo nemá motor značku technický průkaz nic.není nutný žádný řid.průkaz.nic.tak co jako?kdo vás kontroluje? co vám udělají? co vám seberou?nic.
Pane Drahoš vy jste pil.