Systém, kterým si automobil v případě nehody sám zavolá o pomoc, už je v ostrém provozu

Systém automatického tísňového volání eCall začal od 1. dubna fungovat v ostrém provozu. Od tohoto data musí být všechna nově prodávaná osobní auta a nákladní vozidla do 3,5 tuny homologovaná pro evropský trh vybavená systém eCall. Ten propojuje palubní počítač auta, mobilní sítě a centrum tísňového volání. Výsledkem má být zvýšení bezpečnosti, kdy si vůz sám zavolá pomoc v případě nehody. Číst dále

ROZHOVOR: Čtyřkolky dnes dokáží neuvěřitelné věci, říká Martin Hrdlička z vývoje Škody Auto

Moderní osobní auta s pohonem všech kol (4x4) dnes dokáží na silnici a v terénu skoro až neuvěřitelné věci. Díky četným elektronickým systémům řidič ani nepozná, že automaticky zasahují a zaručují mu tak plynou jízdu i v horších podmínkách, říká vedoucí vývoje podvozku a agregátu Škody Auto Martin Hrdlička. Číst dále

ANALÝZA: Pojišťovny zaplatí na škodách více, než kolik vyberou na pojistném

Dle podrobné analýzy České kanceláře pojistitelů (ČKP) už může cena povinného ručení dále klesat pouze na úkor dalšího prohlubování ztrát. Od roku 2010 průměrné pojistné pokleslo v dnešních cenách o 24 %, zatímco průměrná škoda stoupla o 47 %. Před rokem pojišťovny tratily zejména u rizikových segmentů, dnes se tento trend týká celého trhu s povinným ručením. Číst dále

Trh s ojetými auty? Lidé si jich mezi sebou za rok prodají více než všechny tuzemské autobazary

Tři čtvrtě milionu prodaných ojetých aut celkem za 152 miliardy korun, což je ve srovnání s rokem 2016 meziročně o 18 miliard korun více. To jsou základní data k ojetinám za loňský rok, které zveřejnila společnost Cebia. Ze zveřejněných údajů současně vyplývá, že nejvíce ojetin si prodají lidé mezi sebou a že autobazary nemají ani třetinu trhu. Číst dále

Nepojistíš auto? Opět zaplatíš za každý den!

Od 1. ledna se znovu zavádí vymáhání příspěvků od vlastníků aut, kteří je nepojistili. Na starosti to má opět Česká kancelář pojistitelů (ČKP), která se v minulosti proslavila tím, že vymáhala horentní částky i od lidí, kteří dané auto už nevlastnili, a tak byl příspěvek zrušen. Nyní je v oprášené podobě znovu v zákoně o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Výše denního příspěvku bude teprve stanovena. ČKP má na výzvu rok. Číst dále

ROZHOVOR: „Auta ještě zdaleka neumí řídit sama,“ říká šéf Toyoty v ČR Martin Peleška

Auta ještě zdaleka neumí řídit sama za všech okolností jako řidič. Bájného stupně 5 rovnající se člověku zatím žádná automobilka ani Google nedosáhly. Zato naftové motory u nových osobáků to mají už definitivně spočítané. Perspektivní však nejsou jen elektromobily, ale i vodík a hybridní kombinace elektřina-benzín. V rozhovoru pro Finanční a ekonomický institut (FAEI.cz) to říká šéf Toyoty v ČR Martin Peleška. Číst dále