Tři čtvrtiny německých firem nejsou výhledově konkurenceschopné

Analýza
Německá vláda tento týden oznámila, že má historicky rekordní rozpočtový přebytek. Za rok 2019 činí 13,5 miliardy eur čili takřka 340 miliard korun. Na první pohled se tedy zdá, že náš západní soused je na tom výjimečně dobře. Zároveň ale německá ekonomika loni rostla jen tempem 0,6 procenta, tedy nejpomaleji od roku 2013, jak plyne ze včerejších předběžných údajů tamních statistiků. Německo dokonce loni spadlo na hranu technické recese, do níž nakonec nezabředlo jen o fous.
Německé automobilky přenechaly rozvoj disruptivní elektromobility Tesle, případně i čínským automobilkám. Foto: FAEI.cz

Vzhledem k tomu, že největší evropské hospodářství vykazuje rozpočtové přebytky nepřetržitě už od roku 2015, má dostatek finanční síly k fiskálnímu „nakopnutí“ své ekonomiky. Povzbuzení německé spotřeby by jistě prospělo i českému hospodářství, vždyť z ekonomické perspektivy je Česko vlastně sedmnáctou německou spolkovou zemí.

Dlouhodobě však Německo a jeho ekonomika čelí značnému problému, který bude českou ekonomiku naopak stahovat. Problém, jemuž Německo čelí, se jmenuje „inovátorovo dilema“. Německo je zdatný inovátor, ovšem zejména a takřka výhradně inovuje již zaběhlé, konvenční technologie. K dokonalosti například cizeluje vozy mercedes. Jenže kromě konvenčních technologií existují také ty, které zaběhlý pořádek narušují, módně se jim říká technologie disruptivní.

PSALI JSME:
Polovina lidí netuší, co se skrývá za technologiemi, které užívají

Disruptivní technologií jsou třeba vozy značky Tesla či obecně elektromobily. Disruptivní technologie v kratším časovém horizontu způsobují horší „výkon“ daného produktu, v našem případě tedy auta. Průměrná tesla je poměrně drahá, navíc třeba nabíjecí infrastruktura nebývá dostatečně rozvinutá. Kdekdo tak dá přednost mercedesu. Čili konvenční technologii. Včetně německých automobilek.

Velké zaběhlé automobilky typu Daimleru, BMW nebo Volkswagenu zareagovaly na dilema, zda dát přednost vylepšování stávající technologie, nebo se vrhnout na vývoj technologie disruptivní, v souladu s hypotézou „inovátorova dilematu“. Řekly si, že investovat do elektromobilů je tuze nejisté, takže to riskovat nebudou. V té době ani nemusely, protože konvenční vozy měly zřetelnou převahu při poměřování ceny a výkonu včetně uživatelské přívětivosti. Byly ziskovější. Rozvoj disruptivní elektromobility tak přenechaly třeba Tesle, případně i čínským automobilkám.

PSALI JSME:
Autonomní vozy a elektromobily zatím v Česku moc netáhnou

Jenže Tesla se postupně dostává do zisku, její akcie jsou nyní prakticky nejvýše v historii a v ústředí německých automobilek se mohou začít chytat za hlavu. Z disruptivní technologie se brzy může stát technologie konvenční, zatímco stávající konvenční technologie – pohon na benzín či naftu – zmizí v propadlišti dějin. Důraz na zelenou agendu a zavádění vládních environmentálních opatření toto mizení v propadlišti pochopitelně jedině urychlí. Německo má problém. Bylo až příliš úspěšné ve zdokonalování technologie, jež začíná být překonaná. Má velký problém. A my s ním.

Nová studie německé organizace Bertelsmann Stiftung uvádí, že pouze jedna ze čtyř německých firem je dostatečně inovativní – a tedy připravená na „disrupci“ –, aby zůstala konkurenceschopná. Je-li tomu tak, tři čtvrtiny německých firem výhledově na trhu neuspějí. To je nepříjemně vysoké číslo. Na tyto firmy jsou navázány statisíce pracovních míst v Česku, které navíc čelí své vlastní výzvě urychleně změnit základní ekonomický model svého fungování.

Autor je hlavní ekonom Czech Fund
(Redakčně upraveno)

PSALI JSME:
Automobilky celosvětově zruší minimálně 80 tisíc pracovních míst. Česko nezůstane ušetřeno

  1. TEN PŘEBYTEK MAJÍ S BÝVALÉHO VÝCHODNÍHO BLOKU ??TI NÁS DŘOU JAK RĚZNÍK VEPŘE OD ŠTĚTIN !!!! PROBOHA PRYČ S TE NĚMECKÉ NADVLÁDY MY JSME PRO NĚ JEN KOLONIE !!!!!

    • Prostřednictvím eura a faktickým ovládáním Evropské únie vykořisťují CELOU Evropu !!!
      Německo VYHRÁLO 2.světovou válku!

  2. Prostě Němci mají velký platy, produktivitu podobnou jako naši a navíc si komplikujou život blbejma rozhodnutíma ještě víc než u nás my blbejma zákonama. Např. takovej stavební zákob: Stavebníúřady v působnosti funkcí to nestíhají, obce si stěžují , že nejde stavět, že to dlouho trvá, protože ti úředníci nejsou zastupitelní, takže když jedna úřednice ( baba z domácnosti ) onemocní tak agenda stagnuje. Když jim ale stát chce tyto stavebí úřady vyjmout z jejich působnosti, že to umí zrychlit ,tak to nechtějí protože by neměli ve svém regionu dostatečný přehled, vliv možnost se vyjádřit . Hlavně ale na tom pomalém vyřizování a na neschopnosti digitalizovat vše mají zájem ti úředníci, co si chtějí udržet koryta. A tak se – všimněte si toho slova “se” s tgím nedá nic dělat. Jak to nedávno proběhlo: – Nezáleží na ministrovi, ten nic nerozhoduje, rozhodují nižší úředníčci, málokdy náměstek.

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Odesláním vyslovujete souhlas s dokumentem Všeobecné podmínky používání webových stránek

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..

Další z rubriky Firmy

NN Group: Konečná dividenda je 1,40 eur na akcii

Nizozemská NN Group tento týden informovala o svých hospodářských výsledcích za poslední čtvrtletí loňského roku a za celá rok 2019. Za celý rok 2019 stoupl provozní výsledek na 1,794 miliardy eur, což představuje …

ČSOB hlásí meziroční nárůst zisku o 25 %

Skupina ČSOB tento týden informovala o svých hospodářských výsledcích za rok 2019. Její čistý zisk meziročně vzrostl na 19,7 miliardy korun, což znamená nárůst o 25 % ve srovnání s rokem 2018 (15,8 mld. Kč).

Nejčtenější

Nechcete už pracovat? Začněte počítat…

Už se vám nechce pracovat, protože jste se podle vašeho mínění už napracovali dost? Pak je ta správná chvíle spočítat si, zda máte nárok na starobní důchod, případně předdůchod či předčasný důchod. Pokud ještě ne, …

Do důchodu v 65 letech. Nebo bude všechno jinak?

Čím jsme starší, tím více vyhlížíme magickou hranici 65 let, kdy budeme moci začít čerpat starobní důchod. Finanční prostředky, které jsme každý měsíc či jednou za rok platili státu, se nám konečně začnou vracet a …
Kurzovní lístek
Chci nakoupit
Chci nakoupit
Chci prodat
EUR
EUR
USD
GBP
CHF
JPY
DKK
NOK
SEK
CAD
AUD
PLN
HUF
HRK
RUB
Rolovat nahoru