Zima má být deštivá. Připravte se na to, že byste se mohli brodit

Kvůli změnám klimatu se mění i tradiční podoba ročních období. Letošní zima tak má být mimo jiné ve znamení přívalových dešťů. Což mimo jiné znamená, že voda nestihne odtéct nebo se vsáknout.
Ilustrační foto: Newspress.co.uk

Že se moderní auta nepotřebují brodit? Také na českém území je několik míst, kde se do vody musí i v rámci běžné komunikace, i když většinou místní. Když ale přijdou lijáky, musíte do hluboké vody někdy též ve městě, což byl letos případ například pražských Vršovic, kde auta vjížděla do jezera o velikosti menšího bytu. Taková situace hrozí hned dvakrát: Že se vám voda dostane do konstrukce vozu či kabiny, případně že vjedete do výmolu, který není patrný.

Jsou vidět obrubníky?

Většina normálních automobilů má limit brodění okolo 15 centimetrů, což není mnoho. Kategorie SUV je přece jen štědřejší, ale některé modely ne o moc.

To mimo jiné znamená, že jakmile se hladina už přelévá přes obrubník, hrozí potíže velmi akutně. Sání do motoru je často v podběhu, takže má k vodě blízko, podobně to je také u některých klimatizací, které se snaží získávat vzduch někde pod autem, tedy díky stínu už chladnější.

Voda v nervech i očích

Otvory navíc nejsou jedinou rizikovou oblastí, další tvoří elektronika, kterou moderní modely oplývají. Většinou je umístěna v přídi, kde je na ráně i díky vlně zvednuté jízdou. A když záplavu ve zdraví projedete, ještě nemáte vyhráno, špína nebo bahno mohou na důležitých čidlech a kamerách ulpět, takže funkce systému je ohrožena i tehdy, když technika zůstala v pořádku.

Po záplavě nestartovat!

Jde zaplavené auto vrátit zpátky do původní formy? Ano, ale je to běh na dlouhou trať, který je lepší svěřit odborníkům. Každopádně se vůz nikdy nepokoušejte nastartovat! Je třeba vyměnit svíčky nebo vstřikovače, olejovou náplň, akumulátor, odstranit vodu a bahno z výfuku, vyměnit vzduchový filtr, vyčistit kontakty, prověřit brzdy atd. O vnitřek motoru se postará speciální chemie. To je tedy případ, kdy se voda dostane nad úroveň kapoty. Sahala-li jen k výfuku, mrkněte se na něj a brzdy, kde mezi pracovními plochami může být spousta nečistot.

Důležitá je vhodná vlna

Průjezd hlubší vodou není snadný a bohužel se také obtížně trénuje. Základem je tempo, při němž příď auta nezvedne zpětnou vlnu přelévající se na kapotu, ale masu místo prorážení před sebou spíše tlačí jako ochranný štít. Pokud se vám podaří vhodného tempa dosáhnout (není nijak vysoké, okolo 4-6 km/h), neustupujte od něj, především nezastavujte a nevypínejte motor.

Rozhodně necouvejte, kvůli výfuku. A když můžete, počkejte si, až budete v daném úseku sami – jiná auta totiž zvedají své vlny, takže hladina není klidná. Jakmile jste venku, opakovaným přerušovaným brzděním vysušte pracovní plochy brzd. Některé modely ale mají tuto funkci již v sérii.

PSALI JSME:
Jaké byly nejčastější loňské škody u pojištění majetku?

  1. Tak tvrzení, že zima má být deštivá kvůli změnám klimatu je opravdu nesmysl. Takové zimy byly časté i v minulosti. Jenže se netvrdilo, že to je kvůli změně klimatu. Prostě byla jaká byla, někdy ledová, jindy mokrá.

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Odesláním vyslovujete souhlas s dokumentem Všeobecné podmínky používání webových stránek

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Další z rubriky Motorismus

Nejčtenější

Nechcete už pracovat? Začněte počítat…

Už se vám nechce pracovat, protože jste se podle vašeho mínění už napracovali dost? Pak je ta správná chvíle spočítat si, zda máte nárok na starobní důchod, případně předdůchod či předčasný důchod. Pokud ještě ne, …

Do důchodu v 65 letech. Nebo bude všechno jinak?

Čím jsme starší, tím více vyhlížíme magickou hranici 65 let, kdy budeme moci začít čerpat starobní důchod. Finanční prostředky, které jsme každý měsíc či jednou za rok platili státu, se nám konečně začnou vracet a …
Kurzovní lístek
Chci nakoupit
Chci nakoupit
Chci prodat
EUR
EUR
USD
GBP
CHF
JPY
DKK
NOK
SEK
CAD
AUD
PLN
HUF
HRK
RUB
Rolovat nahoru