Po autech mohou přijít na řadu stroje a další produkce intenzivně využívající ocel, uvádí ve své dnešní analýze agentura Bloomberg. To znamená, že třeba právě stroje by administrativa Donalda Trumpa mohla zatížit dodatečným clem ve výši 25 procent. Zatím takové clo oznámila na dovážená auta, s platností od letošního dubna, kdy se celní sazba tedy zvedne ze stávající úrovně 2,5 procenta na 27,5 procenta. Není ale vyloučeno, že se okruh brzy rozšíří, právě i o stroje.
To by byl vážný problém pro české strojírenství, které se už roky potýká s určitou stagnací, po boomu prvního desetiletí tohoto milénia. Česko loni vyvezlo do USA stroje za 9,4 miliardy korun, přičemž za další 8,3 miliardy exportovalo strojová zařízení pro stavebnictví a další typy strojů, včetně dílů, pro specializovanější průmyslové využití za 3,7 miliardy.
Elektrické stroje exportovalo za 2,8 miliardy, letadla a související zařízení za 1,4 miliardy korun. Za stejnou sumu to byly i stroje kovoobráběcí a zemědělské. Strojní zařízení ke zpracování kovů pak za 0,9 miliardy korun. K tomu vyvezlo čerpadla za 8,1 miliardy korun. Železniční vozidla pak za půl miliardy korun.
Celkově tak vývoz, který by mohl být novými Trumpovými cly dotčen, má hodnotu kolem 37 miliard korun, vyplývá z údajů ČSÚ. To je dramaticky více, než kolik Česko vyváží aut či autodílů. Vždyť autodílů Česko loni vyvezlo do USA za 3,3 miliardy a aut jako takových jen za lehce přes 60 milionů korun. Pokud by tedy Trump podrobil novým clům také stroje, týkal by se vzniklý přímý úder českému průmyslu více než desetinásobné vývozní hodnoty.
Autor je hlavní ekonom Trinity Bank
(Redakčně upraveno)
