Aktuální ceník pohonných hmot v evropských zemích poskytla Finančním a ekonomickým informacím (faei.cz) společnost Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet Shell a EuroOil. Vycházela z dat Evropské komise.
Tuzemské čerpací stanice momentálně nabízejí pohonné hmoty s cenou, která patří mezi nejnižší na celém kontinentu. S průměrnou cenou nafty pod 33 korun za litr je Česko třetí nejlevnější zemí Evropské unie. U benzinu za průměrných bezmála 34 korun je Česko čtvrté nejlevnější.
Pokud se chystáte na dovolenou autem, v zahraničí si nemálo připlatíte, přestože průměrná cena benzínu i nafty je před začátkem letošní dovolenkové sezóny v zemích EU o více než 3 koruny za litr nižší než loni. Litr nafty stojí v průměru něco přes 37 korun, u Naturalu to je asi o 3 koruny více.
Nejdražší je Dánsko
Česko si ve srovnání s loňským červnem polepšilo více, než je evropský průměr. Pohonné hmoty u tuzemských čerpacích stanic meziročně zlevnily o více než o 4 koruny za litr.
„Cenový pokles na tuzemských čerpacích stanicích vykázal v uplynulém roce dynamičtější tempo než v jiných zemích a Česko oproti loňskému červnu poskočilo ze sedmé na třetí příčku nejlevnějších zemí u nafty a z desáté na čtvrtou v případě Naturalu 95,“ uvedl Damir Duraković, generální ředitel Axigonu.
Průměrná cena nafty je v Česku podle posledních údajů Evropské komise 32,63 korun za litr, litr Naturalu 95 stojí v průměru 33,99 korun. Pokud jde o okolní země, je ohledně cen pohonných hmot za Českem v těsném závěsu pouze Polsko.
Na Slovensku a v Rakousku je benzín dražší o více než 3 koruny, v Německu téměř o 9 korun za litr, ale například v Dánsku je to dokonce o propastných 14,4 koruny více (48,41 Kč za litr).
Nafta je na Slovensku dražší skoro o 2,50 Kč za litr, v Maďarsku více než o 3 koruny. V Rakousku si za naftu připlatíte více než 4 koruny a v Německu 5,60 Kč za litr. Nejdražší je opět Dánsko, kde za litr nafty zaplatíte v průměru téměř 42 korun.
Cenové extrémy
V turisty oblíbeném Chorvatsku si český motorista připlatí za litr benzínu i nafty v průměru bezmála 3 koruny. Ve Slovinsku je nafta ještě o korunu dražší. Výrazně se prodraží tankování v Itálii, kde stojí litr nafty o 7 korun více a litr benzínu je dražší dokonce více než o 8 Kč.
K nejlevnějším zemím patří dlouhodobě Bulharsko. Litr nafty je zde oproti tuzemsku levnější skoro o 2 koruny, Natural 95 o více než o 4 koruny za litr.
Uvedené statistiky nicméně představují průměrné ceny, které za Česko Evropské komisi reportuje Český statistický úřad. Reálně se na cestách potkáte s různými místními cenovými výkyvy.
„Na čerpacích stanicích u vytížených dopravních tepen, jako jsou dálnice a další významné komunikace, nebo v okolí hranic států, bývají paliva nadprůměrně drahá,“ upozornil Damir Duraković.
Doporučil motoristům, aby s místními cenovými extrémy počítali – pokud chtějí při cestě ušetřit. Například není ideální čekat na natankování až na poslední čerpací stanici před hranicí do země, kde jsou pohonné hmoty výrazně dražší. Případně načerpat plnou nádrž ještě před vjezdem na dálnici.
Dovolená s autem
Podle průzkumu Holiday Barometr, který letos v dubnu pro pojišťovací a asistenční společnost Europ Assistance provedla globální agentura Ipsos, čeští turisté při cestě na dovolenou používají auto častěji než v jiných evropských zemích. Průzkumu se ve 23 zemích zúčastnilo 23 tisíc obyvatel.
„Automobil zmínilo v průzkumu 56 procent a autobus 19 procent českých respondentů, zatímco evropský průměr je 48, respektive 12 procent,“ uvedl Lukáš Soural, obchodní a marketingový ředitel Europ Assistance.
„Souvisí to jak s blízkostí nejoblíbenějších destinací, tak s pohodlím, které při cestě vyžadujeme, a způsobem cestování, na který jsme zvyklí,“ dodal Soural. Podobně jako v jiných evropských státech cestuje přibližně polovina Čechů (49 %) na dovolenou letadlem a necelá čtvrtina (22 %) vlakem.
