Nissan Motor Corporation je japonská společnost, která se zabývá hlavně výrobou a prodejem automobilů a náhradních dílů, jakož i poskytováním finančních služeb v oblasti prodeje. Společnost působí ve dvou obchodních segmentech.
Segment automobilového průmyslu, který se věnuje výrobě a prodeji elektrických vozidel, kompaktních aut, lehkých vozidel, minivanů, užitkových vozidel, nákladních vozů, mikrobusů a jiných automobilů, jakož i souvisejících dílů. Segment prodejního financování se zabývá prodejním financováním a leasingem na podporu prodejních aktivit v automobilovém průmyslu.
Obavy z restrukturalizace
Podle Tiskové agentury Slovenské republiky znamená prodej akcií obavy investorů ohledně vyhlídek plánu restrukturalizace, respektive zákonem řízeného ozdravení podniku a nižších objemů prodeje, v důsledku čehož má ukončit výrobu v některých závodech v Japonsku i v zahraničí s cílem snížit náklady a obnovit ziskovost.
Třetí největší výrobce automobilů v Japonsku Nissan Motor navíc bojuje s cly Spojených států amerických. Automobilka také čelí přechodu na elektrická vozidla v důsledku silné globální konkurence, zejména ze strany čínských rivalů.
Vývoj akcií
Podle údajů globálního poskytovatele údajů o finančních trzích London Stock Exchange Group byl Mercedes po francouzském výrobci automobilů Renault druhým největším akcionářem Nissanu, s podílem 35,7 procenta.
Cena sekundárního prodeje akcií Nissanu byla stanovena na 341,3 jenu za akcii, a to představuje slevu 5,98 procenta v porovnání s cenou 363 jenu za akcii na konci obchodování na Tokijské burze v pondělí, upřesnila londýnská agentura. Ceny akcií Nissanu se od začátku tohoto roku snížily o více než 28 procent.
Tlak na cenu akcií japonské automobilky se zvýšil, v úterý uzavřely s poklesem o více než pět procent. Mluvčí Mercedesu oznámil prodej v pondělí, přičemž dodal, že podíly v Nissanu, které byly v roce 2016 přesunuty do důchodových aktiv, neměly strategický význam a prodej označil za součást očisty portfolia.
Podíl Mercedes-Benz Pension Trust v Nissanu tvoří 2,7 procenta celkových podílů Mercedesu, přičemž téměř 93 procent vlastní německý výrobce nákladních aut a autobusů Daimler Truck.
Náprava situace
Koncem loňského roku Nissan zahájil krátkodobá jednání s japonskou Hondou, která je například největším výrobcem motocyklů na světě, o možné spolupráci, aby vytvořil třetího největšího výrobce automobilů na světě, ale jednání v únoru skončila neúspěchem.
V květnu Nissan oznámil plány na zrušení 11 tisíc pracovních míst a uzavření sedmi závodů. Generální ředitel společnosti Nissan Ivan Espinosa v červnu uvedl, že krátkodobým cílem společnosti je napravit situaci automobilky, která prochází rozsáhlou restrukturalizací.
V červenci byla cla na automobilky snížena na 15 procent z původních 25 procent, což znamenalo určitou úlevu pro japonské automobilky. Původní clo bylo sníženo na polovinu, na 12,5 procenta, a poté bylo přidáno základní clo nejvyšší preference ve výši 2,5 procenta.
Autor se analytik Ozios
(Redakčně upraveno)
