Porsche SE díky výkonnosti akcií Volkswagenu skončilo loňský rok se ziskem po zdanění ve výši 4,8 miliardy eur (+4 % meziročně, pozn. aut.), ale s prudce sníženou čistou likviditou na -6,7 miliardy eur oproti 641 milionům eur v roce 2021. Likvidita je ovlivněna především dluhem ve výši 7,1 miliardy eur za nákup akcií Porsche AG, který zatěžuje rozvahu.
Domníváme se, že více než deset investic v portfoliu Porsche SE zůstává zajímavých, ale na jejich plody je ještě příliš brzy. Nadměrné zadlužení doprovázené zlepšením (nikoliv ukončením) některých soudních záležitostí představuje pro skupinu hlavní brzdu.
S očekáváním globálního ekonomického růstu a zvýšení objemu prodeje automobilů v roce 2023 by příští rok mohl skupině nabídnout nové příležitosti. Investoři budou sledovat bankovní krizi a její dopad na cyklická odvětví, jakým je také automobilový průmysl, která jsou obvykle nejvíce postižena.
Autor je analytik trhu společnosti eToro
(Redakčně upraveno)
Ilustrační foto: Depositphotos.com
