Pohonné hmoty budou letos v Česku podle ČNB dál zlevňovat

Motoristé na začátku letošního roku tankovali výrazně levněji než loni a podle aktuálního výhledu České národní banky (ČNB) mají ceny pohonných hmot dál klesat i v průběhu roku 2026. Česko přitom dlouhodobě patří k nejlevnějším zemím EU a ve svém regionu nabízí stabilně nejlevnější naftu. U benzínu je aktuálně levnější Polsko, ale po většinu loňského roku tomu bylo naopak.
Česko dlouhodobě patří k pětici nejlevnějších zemí EU, pokud jde o pohonné hmoty. Ilustrační foto: Depositphotos.com
Česko dlouhodobě patří k pětici nejlevnějších zemí EU, pokud jde o pohonné hmoty. Ilustrační foto: Depositphotos.com

Průměrné tuzemské ceny pohonných hmot byly začátkem letošního roku výrazně nižší než v lednu 2025. Český motorista tak na každém litru benzínu meziročně ušetřil asi 3,80 Kč a téměř 4 koruny na litru nafty. Natankování běžné 50litrové nádrže tak zlevnilo přibližně o 200 korun.

Zatímco v roce 2024 se průměrná cena benzínu ještě přehoupla i přes 40 Kč/l, loni už nebyly po cenových turbulencích předchozích let žádné památky. Průměrně se benzín i nafta v roce 2025 prodávala nejdráž začátkem roku, a to za méně než 37 korun. Začátkem letošního roku ceny klesly na 33 Kč/l u benzínu a 32,50 Kč/l u nafty.

Týdenní vyhlašované plošné ceny, které stále více využívají i menší firmy nebo živnostníci, už letos spadly v případě nafty i pod 30 korun za litr. Ve srovnání s lednem jsou nyní ceny paliv až o 50 haléřů na každém litru vyšší.

Zdroj dat: Weekly Oil Bulletin (EK), zpracování ČAPPO, Damir Duraković, Axigon
Zdroj dat: Weekly Oil Bulletin (EK), zpracování ČAPPO, Damir Duraković, Axigon

Litr nafty vychází dle Českého statistického úřadu na 32,99 Kč, benzínu na 33,23 Kč. I v letošním roce by však měly pohonné hmoty nadále zlevňovat. Vyplývá to ze zimní Zprávy o měnové politice ČNB 2026, podle které budou ceny pohonných hmot i v roce 2026 meziročně klesat, a to zejména vlivem nižších cen ropy a silnější koruny.

Ceny pohonných hmot by měly pokračovat v meziročním poklesu v průběhu celého letošního roku, byť mírnějším tempem než loni. Tuzemská centrální banka očekává nejvýraznější pokles v prvním čtvrtletí, kdy mají paliva meziročně zlevnit o 8,2 procenta.

Ve druhém čtvrtletí se jejich ceny sníží o 1,4 procenta, ve třetím o 2,9 procenta a na konci roku pokles opět zrychlí na 4,3 procenta. Za celý rok 2026 pak ČNB ve své prognóze počítá s meziročním poklesem cen pohonných hmot o 4,2 procenta, zatímco v loňském roce to bylo 6,7 procenta.

Zdroj dat: Weekly Oil Bulletin (EK), zpracování ČAPPO, Damir Duraković, Axigon
Zdroj dat: Weekly Oil Bulletin (EK), zpracování ČAPPO, Damir Duraković, Axigon

Pro českého motoristu vyznívá velmi příznivě i cenové srovnání se sousedními státy, včetně Maďarska. V současnosti je v průměru mírně levnější jen benzín v Polsku. Vyplývá to ze statistik Evropské komise. Česko má ve svém regionu dlouhodobě nejlevnější naftu.

Aktuální průměrné ceně okolo 33 korun za litr konkuruje jedině Polsko, kde je litr o 1,30 Kč dražší. Benzín v Polsku byl v minulém týdnu v průměru asi o 50 haléřů na litr levnější, ale po většinu loňského roku tomu bylo naopak. V tomto týdnu je rozdíl v ceně už jen jednotky haléřů.

Z okolních zemí je nejdražší Německo, kde aktuálně vychází cena benzínu vyšší průměrně o 10,75 Kč/l a nafty o necelých 9 devět korun za litr. Na Slovensku jsou obě paliva dražší asi o 2,60 Kč/l. O něco více si v průměru připlatí řidiči benzínových vozidel v Rakousku a Maďarsku. Ještě dražší je v těchto zemích nafta – ve srovnání s českým průměrem asi o 4 čtyři koruny za litr.

Autor je generální ředitel společnosti Axigon
(Redakčně upraveno)

Damir Duraković

Sdílet článek
Diskuse 0
Sdílet článek

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Odesláním vyslovujete souhlas s dokumentem Všeobecné podmínky používání webových stránek

Zavřít reklamu