Těch podle statistiky barevnosti aut ministerstva dopravy z roku 2023 (novější není k dispozici, pozn. aut.) v Česku jezdilo 5,3 milionu z více než deseti milionů registrovaných vozů. Ministerská statistika pracuje s celkem 65 barvami, není však mezi nimi například zmíněná růžová, okrová, ale ani bronzová. U necelých dvou procent automobilů (cca 180 tisíc) statistika tvrdí, že barva nebyla zjištěna či zadána.
Skupina Aures Holdings, provozovatel mezinárodní sítě autocenter AAA Auto, tento týden s odvoláním na výsledky průzkumu, který ve Velké Británii provedla společnost AutoTrader Group, tamní největší internetová platforma pro prodej ojetých automobilů, uvedla, že „role dětí hraje významnou roli při koupi příštího rodinného vozu až v 37 procentech“.
Jenže srovnávat britský a tuzemský vozový park je poněkud ošidné. Třeba už proto, že ve Velké Británii provozuje tamní registr vozidel jménem vlády jedna z nejvlivnějších ostrovních průmyslových asociací, Sdružení výrobců motorů a obchodníků (SMMT). Její data jsou za loňský rok. A na rozdíl od našeho ministerstva SMMT každoročně publikuje data o nejoblíbenějších barvách registrovaných aut.
Britové se, opět nikoliv překvapivě, od Čechů liší i v barevných preferencích. Pokud jde o nové vozy prodané loni na Albionu, více než čtvrtina měla šedivou barvu, což jí zajistilo první příčku v žebříčku. Šedá byla také nejběžnější barvou mezi vozy dostupnými ke koupi na Auto Trader s téměř 5 000 šedými auty k mání.
Na druhém místě barev se v Británii umístila černá, a to sedmým rokem po sobě, na třetím modrá, která se na stupně vítězů vrátila pro 14 letech. Čtvrtou nejoblíbenější barvou auta v roce 2024 byla bílá a na páté pozici se umístila červená.
A jak je to v Česku s pěticí nejčastějších barev automobilů? Vítěznou příčku si už několik let drží šedá. Podle zmíněné statistiky barevnosti aut ministerstva dopravy 2,1 milionu šedivých vozů představuje více než pětinu (21 %) tuzemského automobilového parku. Druhá je červená s 1,6 milionu aut a téměř 16procentním podílem na silnicích.
Poslední medailová pozice patří bílé barvě s jedním a půl milionem vozů a 15% podílem v registru vozidel. Těsně pod touto hranicí skončila modrá (1,47 mil.) s více než 14 procenty, která za rok 2023 získala bramborovou medaili. Modrá je přitom obecně celosvětově nejoblíbenější barvou. Pátou příčku obsadila černá s 1,1 milionu automobilů provozovaných v tuzemsku s téměř 11% podílem.
Sečteno a podrženo, 77 procent aut na českých silnicích je buď šedých nebo červených či bílých, modrých a černých. Jak před dvěma lety poznamenal náš bývalý redakční kolega, je zvláštní, že výrobci šedivou barvu „tlačí“, přestože je známo, že šedá a stříbrná jsou společně s fialovou barvou hodnoceny jako nejméně bezpečné.
Zelená, hnědá a stříbrná jako jediné ze všech dalších barev překročily pětiprocentní hranici zastoupení v českém automobilovém parku, což znamená, že každé z nich jezdí přes půl milionu vozidel. Osmou a devátou přestavují žlutá (cca 240 tis. aut.) a oranžová (172 tis.). Zde se s britským pořadím shodujeme. Ale ostrovní desátou příčku drží bronzová, zatímco v Česku je to modrozelená.
