Čistý peněžní tok též dosáhl nového maxima a vzrostl na 2,3 miliardy eur (+14,9 %). Celosvětové dodávky zákazníkům se zvýšily na 1 043 900 vozů (+12,7 %), a po šesti letech tak znovu překonaly milionovou hranici.
V Evropě (EU27+4) se Škoda stala třetí neprodávanější značkou absolutně a čtvrtým nejžádanějším výrobcem mezi elektrickými vozy, zároveň v registracích nových vozů vykázala největší meziroční nárůst v žebříčku Top 10 značek.
Rekordní dodávky zákazníkům zaznamenala Indie, ke spuštění výroby došlo ve Vietnamu a vedle posílení pozice v regionu ASEAN a na Blízkém východě se dařilo v Turecku nebo Maroku. „Zdvojnásobili jsme prodej v Indii, na trhu, kde vidíme výrazný potenciál k růstu,“ uvedl Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto.
V náročném mezinárodním prostředí česká automobilka prokázala odolnost svého obchodního modelu. V roce 2025 dosáhla rekordních finančních výsledků s historicky nejvyššími tržbami 30,1 miliardy eur i provozním ziskem ve výši 2,5 miliardy eur.
Návratnost tržeb zůstala na vysoké úrovni 8,3 procenta jako v roce 2024. Finanční stabilitu společnosti dokládá i rekordní výše čistého peněžního toku 2,3 miliardy eur.
Za rekordními hodnotami hospodářských ukazatelů stojí především zmodernizované a nejpočetnější portfolio v dějinách automobilky, které i nadále přitahovalo silnou poptávku zákazníků po celém světě.
Nejprodávanějším modelem automobilky zůstala Škoda Octavia. Současná, čtvrtá generace je na trhu od roku 2020 a za tuto dobu již překročila hranici jednoho milionu prodaných kusů. V roce 2025 za ní počtem dodávek následovaly modely Kodiaq, Kamiq a Fabia.
V letošním roce bude Škoda pokračovat v elektrifikaci modelové nabídky uvedením nových vozů Epiq a Peaq, čímž zdvojnásobí svou modelovou nabídku plně elektrických vozů. Epiq je plně elektrický crossover, Peaq sedmimístné rodinné SUV.
