Navigace Waze nabízí to, co většina ostatních – ukáže nejrychlejší trasu, vyhne se kolonám a poradí, kudy projet. Jenže navíc upozorňuje i na policejní kontroly a radary. A právě tady narážíme na zásadní problém. Nemusíte jezdit daleko – riziko vás čeká hned u našich sousedů.
Waze je sice v celé Evropské unii legální, ale některé jeho funkce narážejí na místní zákony. Ty se liší stát od státu a vyžadují rozdílný přístup. Zatímco někde stačí vypnout varování před radary, jinde může být problém už samotná přítomnost aplikace v telefonu – bez ohledu na to, zda ji právě používáte. A pozor, nařízení se zpravidla vztahují i na spolujezdce.
Německo
V Německu jsou zákony v tomto ohledu jasné: Zakázané je jakékoli zařízení, které dokáže varovat před radary nebo policejními hlídkami. Do této kategorie spadá nejen Waze, ale i Google Mapy, které rovněž nabízejí podobnou funkci.
Samotná aplikace v telefonu zakázaná není, pokud ale necháte zapnutá upozornění na radary, riskujete pokutu až 100 eur (cca 2 400 Kč). Německá policie je přitom při kontrolách důsledná a vymáhání předpisů bere velmi vážně.
Rakousko
Stejná pravidla platí i v Rakousku. Varování před radary a policejními hlídkami je zde rovněž zakázané, proto je nutné podobné funkce vypnout – nebo ideálně aplikaci v telefonu vůbec nemít. Problém může nastat i tehdy, když ji máte jen nainstalovanou.
Rakouská legislativa je v tomto ohledu striktní a neznalost zákona nikoho neomlouvá. Pokud by vás policie přistihla, hrozí vám stejně vysoká pokuta jako v Německu, tedy až 100 eur.
Francie
Francie patří k nejpřísnějším zemím. Jakékoli zařízení detekující radary je zakázané a jeho majitelům hrozí pokuta až 1 500 eur (cca 36 000 Kč). Policie má navíc právo přístroj zabavit – a to se týká i chytrých telefonů s nainstalovanou aplikací.
V případě Waze bývá sice policie shovívavější než u klasických detektorů nebo rušiček, ale rozhodně se nevyplácí spoléhat na štěstí. Francouzské úřady dávají jasně najevo, že jakýkoli pokus obejít radarové kontroly berou jako vážné porušení zákona.
Švýcarsko
Ve Švýcarsku jsou pravidla ještě přísnější. Pokuta sice dosahuje „jen“ 1 000 franků (cca 26 000Kč), ale tamní policie bývá vůči používání Waze nekompromisní. Pokud zjistí, že máte v telefonu aktivní funkci varování před radary, hrozí nejen finanční postih, ale i okamžité zabavení telefonu. Přísný postup dělá z alpské země jedno z nejrizikovějších míst v Evropě, kde se kvůli Waze můžete dostat do problémů.
Belgie
Ani Belgie není k Waze shovívavá. Zdejší legislativa umožňuje uložit nejen pokutu až 1 000 eur, ale v nejkrajnějším případě také trest odnětí svobody až na tři měsíce. Policie se sice k vězení uchyluje jen výjimečně, samotná možnost ale ukazuje, jak vážně se zde tento přestupek bere. Kromě toho může dojít i k zabavení telefonu, takže se používání Waze v Belgii stává vysoce rizikovou záležitostí.
Španělsko
Na jihu Evropy platí podobně přísná pravidla. Ve Španělsku vás použití aplikace, která upozorňuje na radary (s výjimkou těch fixních, jejichž polohu zveřejňuje i stát, pozn. aut.), vyjde na 200 eur (cca 4 800 Kč).
Pokud byste navíc polohu radaru aktivně sdíleli například přes sociální sítě nebo aplikace, jako WhatsApp, riskujete astronomickou pokutu až 20 000 eur (cca 480 000 Kč). Úřady tím chtějí dát jasně najevo, že jakákoli koordinace řidičů s cílem obejít dopravní kontroly je pro ně nepřijatelná.
Situace se dál zpřísňuje
Seznam zemí, kde má Waze problémy, se postupně rozšiřuje a podmínky se průběžně zpřísňují. Pokuty jsou čím dál vyšší a policie stále méně toleruje výmluvy řidičů, že aplikaci nepoužívali nebo o zákazu nevěděli. Proto si před každou cestou do zahraničí nezapomeňte ověřit aktuální informace.
Pokud míříte do států, kde jsou podobné funkce v rozporu s tamními zákony, je nejbezpečnější Waze raději odinstalovat a využívat jinou navigaci – ideálně takovou, která varování před radary nebo policejními kontrolami vůbec nenabízí.
Autor je obchodní ředitel společnosti Kalkulátor.cz
(Redakčně upraveno)
