Elektromobilita je zvláště v českých podmínkách stále poměrně nové odvětví a většina vozidel je zatím u prvního majitele. I tak je ale patrný trend rozšiřování takzvaného sekundárního trhu, tedy obchod s ojetými bateriovými vozidly. Dokládají to i údaje skupiny Aures Holding, která provozuje síť autocenter AAA Auto nebo Mototechna.
„Rok 2023 hodnotíme z pohledu prodejních výsledků v oblasti elektromobility jako úspěšný. Překonali jsme původní cíl dosáhnout desetiprocentního podílu na sekundárním trhu a nakonec jsme dosáhli 12,3 procenta,“ sdělil redakci spoluředitel společnosti Petr Vaněček. Firma v uplynulém roce prodala bezmála 400 elektromobilů.
Tisíce bateriových aut
Podle Centra dopravního výzkumu vyjelo loni na české silnice celkem 6 640 nových osobních elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o více než 70 procent. V letošním prvním čtvrtletí jich bylo registrováno dalších zhruba 1,3 tisíce.
I přes tento nárůst ale Česko patří mezi horší země Evropské unie. „Česko se v podílu bateriových elektromobilů jak aktuálně, tak dlouhodobě pohybuje mezi zeměmi EU na chvostu,“ konstatoval Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu.
Dodal, že v letošním prvním kvartále bylo registrováno dokonce o 1,2 procenta bateriových aut méně: „Jedním z důvodu mírného meziročního poklesu registrací nových bateriových elektromobilů u nás mohla být odložená poptávka firem a podnikatelů z důvodu čekání na zahájení záručního programu Elektromobilita.“
Uvedený program pomáhá s obnovou a modernizací vozového parku všem firmám a podnikatelům, kteří plánují nakoupit vozidla na elektrický či vodíkový pohon. Zájemce tak může dostat až 300 tisíc korun na každé pořizované vozidlo, přičemž příjem žádostí byl zahájen letos 18. března.
Baterie s vysokou kapacitou
Růst počtu prodaných ojetých elektromobilů je podle skupiny Aures dokonce ještě rychlejší než v případě nových aut, loni dosáhl meziročního nárůstu o 73 procent – z 1 363 vozů v roce 2022 na 2 364 v roce 2023. Z pohledu značek se nejlépe prodávaly Tesly (22 %), BMW (17 %) a Volskwageny (14 %).
V prodejích Auresu vedou vozy BMW i3 (15 %), Tesla Model 3 (13,5 %) a Škoda eCitigo (8,6 %). Nejsilnější v počtu prodaných ojetých elektromobilů v síti AAA Auto a Mototechna jsou Praha, střední Čechy a Jihomoravský kraj. Nejvíce se obchodovala auta se stářím jednoho až čtyř let.
„Letos bychom se chtěli dostat na zhruba tisíc prodaných elektromobilů,“ uvedl Petr Vaněček. Dodal, že firma by chtěla zvýšit svůj tržní podíl v tomto segmentu až na 15 procent. Pomoct by k tomu mělo nové Centrum elektromobilů a zánovních vozů v Praze – Čestlicích.
„Za letošní první čtvrtletí roku jsme prodali 166 elektromobilů, což je oproti 52 z prvního kvartálu 2023 více než dvojnásobný růst,“ řekl Vaněček. Skupina naopak vykoupila 166 aut, loni jich byla zhruba stovka.
Podle Vaněčka se zatím nepotvrzují pochybnosti některých motoristů o rychlém snižování kapacity baterií v elektroautech. „Snažíme se rozptýlit obavy ze stárnutí a degradace baterie,“ uvedl Vaněček, podle něhož i tříleté elektromobily mají baterie s více než 90procentní kapacitou.
