Více než třetina respondentů uvedla, že jim cesta do zaměstnání zabere maximálně 15 minut, za půl hodiny se do práce dopraví dalších 32 procent dotazovaných. Zhruba hodinu dojíždí podle průzkumu šest procent lidí.
Osobní auta využívá pro cestu do zaměstnání 40 procent dotazovaných, pětina lidí jezdí veřejnou hromadnou dopravu. Nejčastěji lidé jezdí do práce osobním autem v Jihočeském kraji, jde o 60 procent osob. Nejméně v Praze, a to čtvrtina.
„Bezmála 14 procent českých zaměstnanců chodí do zaměstnání pěšky a 6,3 procenta využívá jízdní kolo. Z toho vyplývá, že počet těch, kteří se vypravují do práce pěšky či na kole, je prakticky stejný, jako těch, kteří spoléhají na veřejnou dopravu,“ citoval server ceskenoviny.cz ředitele společnosti Icom Transport Zdeňka Kratochvíla.
Pro zhruba polovinu lidí je hlavním požadavkem, který na ranní cestování do práce mají, je rychlost. Zhruba 19 procent dotazovaných za hlavní výběrové kritérium uvedlo spolehlivost. Cenu dopravy upřednostňuje necelých 17 procent dotazovaných a ekologicky šetrnou dopravu preferují pouhá čtyři procenta účastníků šetření.
Méně než 500 korun utratí měsíčně za dojíždění více než třetina lidí. Náklady do jednoho tisíce korun uvedla čtvrtina dotazovaných a necelou pětinu lidí nestojí doprava do práce nic. Na dojíždění přispívají zaměstnavatelé přibližně 11 procentům lidí.
