Začátek nového týdne přinesl výrazné ztráty na akciových trzích. Po oznámení, že koronavirus zmutoval, se řada investorů zalekla dalšího vývoje. Jejich obavy byly podpořeny novými omezeními, která vznikají při cestování mezi Evropskou unií a Velkou Británií. V důsledku restrikcí je ostrovní stát obklíčen kamiony, které nemohou doručovat náklady. Dalo by se to připodobnit k tréninku na tvrdý brexit.
Největší ztráty zaznamenávají letecké společnosti. Například Lufthansa utrpěla při startu obchodování ztráty kolem devíti procent. Ještě hůře dopadla společnost EasyJet. Její akcie se v pondělí začaly obchodovat téměř o pětinu levněji než v pátek. O něco lépe dopadl provozovatel Eurotunelu Getlink se ztrátami kolem sedmi procent.
Všem zmíněným společnostem se během pondělního obchodování daří odmazávat ztráty, což ukazuje na velký apetit investorů. Jakýkoliv propad využívají k dokupování akcií. Jsou si totiž vědomi, že ve Spojených státech bude s velkou pravděpodobností schválen balík ve výši 900 miliard dolarů na podporu ekonomiky. K tomu navíc centrální banky po celém světě dál uvolňují měnovou politiku a tím motivují investory k nákupu aktiv.
Obnova ekonomiky po koronaviru by mohla být rychlá. Mnozí lidé, kteří při pandemii nezaznamenali příliš velké výkyvy v příjmech, dnes disponují vysokými úsporami. Ty by se postupně mohly dostávat do ekonomiky a vytvářet její růst. V současné době je již patrné oživení v Asii. Například čínský vývoz v listopadu vykázal meziroční růst o 21 procent.
Autor je hlavní ekonom společnosti BH Securities
(Redakčně upraveno)
